Головки цилиндров в сборе Speedmaster

Speedmaster предлагает головки цилиндров в литом исполнении или с отверстиями на станке с ЧПУ. Алюминиевые головки отлиты под давлением из термообработанного алюминия Т6. Этот процесс литья создает более однородную и прочную отливку. Это устраняет проблемы с пористостью и долговечностью и обеспечивает точность размеров головки блока цилиндров.

Другие особенности: • Монтажные поверхности и отверстия для болтов обработаны на станке с ЧПУ с точными допусками для обеспечения надлежащего уплотнения • Трехугольный клапан • Обработан для ввинчивания шпилек и направляющих пластин • Бронзовые направляющие клапанов • Седла клапанов из ковкого чугуна для использования с неэтилированным газом • С отверстиями для болтов крепления OEM-аксессуаров.

Головки цилиндров Speedmaster в сборе поставляются готовыми к работе с клапанами из нержавеющей стали; клапанные пружины; а также уплотнения клапанов, замки и фиксаторы. Они продаются парами.

Литые головки цилиндров Speedmaster предназначены для уличных условий эксплуатации и гоночных двигателей начального уровня с частотой вращения до 6500 об/мин. У них есть литые впускные и выпускные каналы с большим количеством материала для отверстий для улучшения воздушного потока. Большинство головок имеют литые камеры сгорания; некоторые головки для Pontiac V8, 429-460 Ford и большого Mopar доступны с камерами сгорания, обработанными на станке с ЧПУ.

Литые головки цилиндров Speedmaster доступны для следующих двигателей:

Шеви• Small Chevy Gen I, гидравлический плоский толкатель, сплошной плоский толкатель или гидравлический роликовый кулачок. • Big Chevy Mark IV, Gen V, Gen VI, гидравлический плоский толкатель или гидравлический роликовый кулачок. • GM LS1/LS2/LS6 и LS7, гидравлический роликовый кулачок. только

Форд• 289-302-351W, гидравлический плоский толкатель, сплошной плоский толкатель или гидравлический роликовый кулачок. • 351C и 351M. • 429-460, сплошной плоский толкатель, гидравлический ролик или цельный роликовый кулачок.

Мопар• Малый блок 318-360 LA, гидравлический плоский толкатель или гидравлический роликовый кулачок. • Большой блок B/RB, гидравлический плоский толкатель или гидравлический роликовый кулачок.

Олдс• 400-455, гидравлический кулачок с плоским толкателем

Понтиак• 350-455, гидравлический плоский толкатель или гидравлический роликовый кулачок

Головки цилиндров Speedmaster с отверстиями на станке с ЧПУ имеют впускные и выпускные каналы, а также камеры сгорания, обработанные на станках с ЧПУ с точностью до 0,002 дюйма. Камеры сгорания имеют одинаковый объем, а рабочие колеса имеют одинаковое поперечное сечение, что позволяет уравнять сжатие и воздушный поток для каждого цилиндра. Это означает, что двигатель способен развивать большую мощность, а также облегчает настройку двигателя для дополнительного увеличения мощности.

Головки цилиндров Speedmaster с портами с ЧПУ доступны для следующих двигателей:

Шеви• Маленький Chevy Gen I, сплошной плоский толкатель, гидравлический ролик или цельный роликовый кулачок. • Большой Chevy Mark IV, Gen V, Gen VI, сплошной плоский толкатель, гидравлический ролик или цельный роликовый кулачок. • GM LS1/LS2/LS6, гидравлический ролик. камера

Форд• 289-302-351W, цельный плоский толкатель, гидравлический ролик или цельный роликовый кулачок. • 351C и 351M, сплошной плоский толкатель, гидравлический ролик или цельный роликовый кулачок. • 429-460, сплошной плоский толкатель.

Мопар• Малый блок 318-360 LA, гидравлический плоский толкатель или гидравлический роликовый кулачок. • Большой блок B/RB, гидравлический плоский толкатель или гидравлический роликовый кулачок.

Для получения дополнительной информации: www.summitracing.com 1-800-230-3030.